علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟ در صورتی که مقدار روغن در گیربکس اتوماتیک بیش از حد معمول باشد، امکان فرار روغن وجود دارد. برای تشخیص این موضوع تقریباً تمام گیربکس های قدیمی و جدید دارای گیج روغن هستند، که امکان بررسی وضعیت روغن و فرار آن را به کاربران می دهند. یکی دیگر از نشانه های بروز این مشکل نشتی روغن و خیس شدن اطراف جعبه دنده می باشد. در ادامه قصد داریم، دلایل این موضوع را مورد بررسی قرار دهیم.
دلایل فرار روغن اتوماتیک چه مواردی است؟
موارد مختلفی وجود دارد، دکه موجب بروز نشتی در گیربکس های اتوماتیک در ادامه قصد داریم مواردی را که به عنوان علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک مطرح می شود، را مورد بررسی قرار دهیم.
خرابی کاسه نمد پلوس
نقش پلوس ها به عنوان محورهایی که نیروی وارد شده، بر موتور را دریافت می کنند، بسیار تاثیرگذار است. بنابراین طرز قرارگیری پلوس ها به این شکل است، که از یک طرف وارد گیربکس می شوند، تا بتوانند نیروی آن را دریافت نمایند.
طبیعی است، که محلی که پلوس و گیربکس به همدیگر متصل می شوند، بسیار مستعد نشتی روغن باشد. بنابراین برای اینکه از این مشکل جلوگیری شود، از واشرهای دایره ای شکلی استفاده می کنند، که به عنوان آب بند به کار می روند. طراحی این کاسه نمدهای به شکلی است، که از عمر محدودی برخوردار هستند. ممکن است بعد از طی مسافت مشخصی دیگر قابل استفاده نباشند.
در صورتی که کاسه نمد بر اثر از بین رفتن واشرها دچار خشکی شود، قابلیت خود را از دست داده، طبیعی است که علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک می گردد. این موقعیت در اطراف کاسه نمد نشتی روغن اتفاق می افتد. در برخی موارد نیز کاسه نمد بنا به هر دلیلی از جای خود خارج شده و موجب فرار روغن در گیربکس های اتوماتیک خواهد شد.
خرابی و فرسودگی واشرها
معمولا از واشرها با هدف جلوگیری از از نشتی روغن در محل هایی که محل اتصال دو پوسته هستند، استفاده می کنند. این شرایط برای گیربکس های اتوماتیک نیز وجود دارد. به این دلیل که پوسته مربوط به کارتل را به همراه یک واشر بر روی بدنه اصلی گیربکس متصل می کنند.
زمانی که این والشرها تحت تاثیر تنش هایی قرار می گیرند، که ناشی از حرارت و نصب ناصحیح می باشد، به سرعت دچار فرسودگی می شوند. بنابراین با گذشت زمان امکان انجام فرایند آب بندی بین کارتل و پوسته گیربکس به شکل صحیح وجود ندارد. این امر باعث می شود، واشرها پس از مدتی خاصیت خودشان را از دست بدهند، به عنوان علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک شناخته شوند.
نصب ناصحیح و شل بستن پیچ ها
در صورتی که پیچ های بدنه علی الخصوص کارتل به شکل صحیح بسته و محکم نشوند، ممکن است، در آن قسمت یک درز به وجود بیاید، که علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک شود. برای پیشگیری از این مشکل لازم است، در چند مرحله پیچ ها را به نوبت سفت کنید.
نخست پیچ ها را در یک حد کم سفت نمایید. در ادامه طی چند مرحله به ترتیب هر پیچ را سفت نمایید. با استفاده از این راهکار همه پیچ ها به یک اندازه سفت می شوند. توجه داشته باشید، در هنگام سفت کردن پیچ ها باید دقت زیادی به کار ببندید، که پیچ ها به شکل کامل در رزوه قرار بگیرند. این امر از هرز رفتن پیچ ها جلوگیری خواهد کرد.
بیشتر بخوانید
وجود ترک یا شکاف بر روی پوسته گیربکس اتوماتیک
یکی از رایج ترین موارد که به عنوان علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک مطرح می شود، وجود هر نوع شکاف، ترک بر روی پوسته گیربکس می باشد. در برخی موارد مانند تصادف کردن خودرو و تردد در جاده های ناهموار و سنگلاخ امکان بروز این مشکل بیشتر وجود خواهد داشت.
شل بستن یا خرابی پیچ تخلیه
معمولا از پیچ تخلیه یا پیچ تنظیم برای ورود و خروج روغن استفاده می کنند. در صورتی که این پیچ ها در جای خود قرار نگیرند، به درستی نصب نشوند، می تواند به مقدار زیادی امکان بروز نشتی و فرار روغن را افزایش دهد.
در برخی موارد باز کردن پیچ ها به دلیل فرسودگی، یا داغ شدن بیش از حد گیربکس این احتمال را به وجود می آورد، که پیچ ها هرز شوند. به این ترتیب باید در هنگام بستن این پیچ ها نهایت دقت را به کار ببندید، که پیچ ها در سر جای خودشان قرار بگیرند. این امر احتمال نشتی روغن را به مقدار زیادی افزایش می دهد، می تواند به عنوان علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک قلمداد شود.
نشتی از محل خنک کن روغن
برخی از گیربکس های اتوماتیک دارای یک رادیاتور کوچک خنک کننده هستند، که از آن به عنوان خنک کننده ی روغن نام می برند. این بخش از گیربکس که به عنوان خنک کننده مورد استفاده قرار می گیرد، که در مجاورت آب رادیاتور هستند.
این ویژگی باعث می شود، گیربکس بتواند به درستی وظایف خود را انجام دهد. در برخی مواقع این امکان وجود دارد، که روغن گیربکس از بخش خنک کننده به داخل آب رادیاتور نشت کند.
این امر باعث می شود، که میزان نشتی روغن به مقدار زیادی کاهش پیدا کند. برای از بین بردن این علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک این امکان را خواهید داشت، که اقدام به تعویض خنک کننده، سرویس و نصب صحیح آن بر روی گیربکس از این مشکل جلوگیری کنید.
در انتها باید به این موضوع اشاره داشته باشیم، که فرار روغن می تواند مشکلات زیادی به را به وجود بیاورد. بنابراین شناخت علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک بسیار حائز اهمیت می باشد.
زیرا عدم توجه به آن می تواند، برای جعبه دنده های اتوماتیک گران قیمت مشکلاتی را ایجاد کند. بنابراین با مشاهده ی هر نوع نشتی و کاهش روغن در گیربکس باید سریعا آن را مورد بررسی قرار دهید.
سخن پایانی
در این مطلب به بررسی علت فرار روغن گیربکس اتوماتیک پرداختیم. نکته مهم در رابطه با تشخیص این مشکل این است، که برای تشخیص صحیح و جلوگیری از آسیب دیدگی های احتمالی گیربکس خودرو شود. همین امر باعث می شود، که نیاز به مشاوره با یک مرکز تخصصی نظیر سایوت مطرح می شود.
